O Peugeot Inception Concept, foi exibido pela primeira vez no Brasil e destaque no evento.
A Peugeot materializa sua visão de futuro no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi. Nomeado a partir do latim “Inceptio”, que significa início, o Peugeot Inception Concept, exibido pela primeira vez no Brasil e destaque no evento, inaugura uma nova era global da marca com um modelo elétrico, bem como o Hypersquare, sistema de direção steer-by-wire que substitui o volante tradicional por um comando intuitivo inspirado no universo dos games. Outros modelos que os visitantes poderão conferir são o Peugeot 3008 GT, na exclusiva cor Blue Obsession, reforçando a sofisticação do design e o prazer de dirigir característicos da Peugeot, e o carro demonstração Peugeot 208 GTi elétrico. Além disso, a marca propõe ativações em seu estande e test-drive com os recém-lançados Peugeot 208 GT T200 Hybrid e 2008 GT T200 Hybrid, este último também estará exposto no estande.
“Trouxemos o Peugeot Inception Concept e seu volante inovador Hypersquare para tangibilizar como enxergamos o futuro da mobilidade no mundo. Queremos que o público vivencie de forma concreta nossa visão e perceba que inovação, design e tecnologia caminham juntos. Além disso, vamos exibir as novidades como o Peugeot 3008 GT, que eleva a experiência de condução a um novo patamar, e o Peugeot E-208 GTi, que é nosso ícone esportivo”, explica Fabiana Figueiredo, vice-presidente da marca Peugeot na América do Sul.
Peugeot Inception Concept pela primeira vez no Brasil
O Peugeot Inception Concept é elétrico, com 800V, e conta com dois motores elétricos compactos, um dianteiro e outro traseiro. Entrega tração nas quatro rodas e uma condução dinâmica, precisa e controlada para o motorista. O conjunto alcança 680 cv (500 kW) e acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, combinando resposta imediata com segurança e domínio do carro em qualquer cenário. A bateria de 100 kWh oferece até 800 km de autonomia por carga com consumo de 12,5 kWh/100 km. Outro diferencial do modelo é a recarga, são 30 km de autonomia a cada minuto (ou 150 km em cinco minutos) e, graças ao carregamento por indução, o processo dispensa cabos, simplificando a experiência do cliente.
O modelo de alto desempenho e eficiência foi projetado com base em uma das quatro plataformas “BEV-by-design” do grupo Stellantis, concebidas desde a origem para a eletrificação. Introduzidas em 2023, essas plataformas vêm impulsionando a nova geração de modelos elétricos da Peugeot.
No Peugeot Inception Concept, a plataforma STLA Large sustenta uma silhueta de sedã baixa (1,34 m) e eficiente, com 5,00 m de comprimento — dimensões escolhidas para evidenciar as inovações do futuro e permanecer fiel ao DNA da marca. As plataformas nativas elétricas da Stellantis também permitem integrar módulos tecnológicos alimentados por inteligência artificial — STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA Autodrive —, ampliando a conectividade, a relação entre o homem e o motor e as capacidades de condução automatizada dos modelos para facilitar o dia a dia.
Design futurista com DNA Peugeot
O design futurista do modelo é reforçado com o conceito Skyspace, que transforma o teto e as laterais do carro em um elemento único de vidro, ou seja, área panorâmica envidraçada que amplia a sensação de espaço, conexão entre o ambiente interno e externo, além de entrada de luz natural.
A bordo do Peugeot Inception Concept, o conforto também é percebido pelos assentos Comfort Fit, que se moldam ao corpo de cada passageiro, ajustando o banco o mais próximo possível e incorporando um apoio de cabeça alinhado à linha de cintura, reforçando a ergonomia e conceito do modelo. Além de repensar o conceito do carro, a Peugeot foi além, para o revestimento dos bancos e do piso foi usado veludo, um poliéster 100% reciclado que ganha um reflexo metálico ao entrar em contato com a luz tornando o modelo ainda mais sustentável. A ideia surgiu a partir de sobras de tecidos 100% poliéster provenientes das oficinas de prototipagem do centro de design ou de fornecedores que são reaproveitadas e termo comprimidas a vácuo, com injeção de um aglutinante na forma de uma resina. Assim foi possível com tecnologia produzir um novo material durável, com bom acabamento e com capacidade de ser transformado em outras peças.
Hypersquare: um novo jeito de dirigir
Focado em oferecer uma experiência de dirigir prazerosa, intuitiva e confortável, a nova geração de i-Cockpit da Peugeot é centrada no Hypersquare, que substitui o tradicional volante redondo por um modelo retangular inspirado nos controles de videogames e com tecnologia steer-by-wire, que torna a direção mais ágil e instintiva ao trocar a conexão mecânica comum por sinais eletrônicos.
Integrado um aro 3D a uma tela de vidro central similar a um tablet, o Hypersquare tem alvéolos circulares sensíveis ao toque que proporcionam um agarre natural e confortável ao volante, permitindo ativar os comandos do veículo com um simples impulso do polegar, em gestos que lembram um smartphone de forma hightech. As funções de ar-condicionado, volume do rádio e ADAS aparecem nos painéis laterais, e o acesso ocorre ao deslocar o polegar dentro do alvéolo correspondente sem soltar o comando de direção, o que aumenta a segurança e praticidade do motorista. Outro diferencial do modelo é o Halo Cluster, com formato circular, que se comunica também com o exterior, permitindo informar os passageiros que se aproximam e reforçando o conceito de compartilhamento e a nova visão da mobilidade da Peugeot.
Além disso, durante a transição para a condução autônoma de nível 4 (STLA AutoDrive), o Hypersquare se retrai, dando lugar a uma tela panorâmica corrediça que surge do piso e transforma o interior em um novo espaço de convivência. Na multimidia, o modelo é equipado com o sistema Premium da FOCAL, que é composto por um amplificador e barras de som, cada uma com diversos alto-falantes coaxiais de 100 mm, instalados nas portas e dois subwoofers instalados no piso.
Peugeot 3008 GT leva design, inovação e performance
Presente no Salão, o SUV Peugeot 3008 GT combina elegância e performance em um design imponente. “Trazer o Peugeot 3008 GT é ilustrar na prática como combinamos design, performance e experiência sensorial em um SUV que traduz o significado da Peugeot. É uma oportunidade para o público vivenciar o que entendemos por prazer ao dirigir e conhecer a essência da marca, que está sempre em movimento”, destaca Fabiana Figueiredo.
O design do Peugeot 3008 GT reflete a harmonia entre sofisticação e o prazer em dirigir. No exterior, a silhueta assume o protagonismo ao combinar volumes cuidadosamente trabalhados com superfícies esculpidas, criando uma presença contemporânea e equilibrada para o modelo. Detalhes como a grade integrada à carroceria, a assinatura luminosa com as três garras e o spoiler traseiro flutuante valorizam a sofisticação e o toque esportivo da cor exclusiva Blue Obsession, uma tonalidade que varia entre azul e verde conforme a incidência da luz, reforçam o caráter exclusivo e sofisticado da versão.
O conjunto mecânico do Peugeot 3008 GT é formado por motor 1.6 a gasolina, que entrega 180 cv a 5.550 rpm e 300 Nm de torque a 2.000 rpm, associado à transmissão automática de seis marchas. O resultando é resposta mais rápida e trocas suaves, traduzindo a elegância do SUV em uma condução envolvente em trecho urbano ou na estrada. O modelo conta com rodas diamantadas de 19” e pneus 225/55 R19.
Na dianteira, o modelo exibe a assinatura das três garras e faróis Pixel LED adaptativos, enquanto a grade integrada e o perfil coupé reforçam a pureza das linhas. Na traseira, o spoiler flutuante e o conjunto óptico equilibram elegância e dinamismo, conferindo personalidade marcante ao SUV, que ainda oferece porta-malas com 588 litros de capacidade.
Por dentro, o carro traduz a filosofia de design da Peugeot ao unir sofisticação e sensorialidade. Com ergonomia precisa, os bancos são de couro Alcantara e possuem ajuste elétrico, aquecimento e função de massagem que elevam a percepção de conforto, além de todo o interior ser com materiais selecionados de alta qualidade. O Panoramic i-Cockpit conta com uma tela curva integrada de 21”, volante multifunção em couro perfurado, comandos i-Toggles virtuais e iluminação ambiente configurável. O conjunto de conectividade inclui Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregador por indução, quatro portas USB-C e climatização de duas zonas com sistema Clean Cabin, que reforça o conforto e a praticidade a bordo.
O pacote de segurança e assistência do modelo agrega tecnologias desenvolvidas para proteger e facilitar o dia a dia do motorista. O controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go mantém automaticamente a distância em relação ao veículo à frente, reduzindo o esforço em congestionamentos, enquanto o alerta de ponto cego auxilia em mudanças de faixa mais seguras. A câmera 360° oferece visão completa ao redor do carro, tornando manobras e estacionamentos mais precisos. Já o Advanced Grip Control otimiza a aderência em diferentes tipos de terreno, e o sistema Start/Stop contribui para a eficiência energética e a redução de emissões. O freio de estacionamento elétrico complementa o conjunto com praticidade e segurança em qualquer situação.
Peugeot E-208 GTi: esportividade e sofisticação
Desenvolvido pela Peugeot Sport e herdeiro da expertise das pistas (24 Horas de Le Mans e WEC), também estará em exposição no evento, o Peugeot E-208 GTi, modelo elétrico com 280 cv e 345 Nm, que acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 s e atinge 180 km/h. A bateria de 54 kWh oferece até 350 km de autonomia (WLTP) e recarga rápida de 20% a 80% em menos de 30 minutos (até 100 kW). O chassi recebeu ajustes profundos, suspensão esportiva em 30 mm, vias alargadas (56 mm dianteira e 27 mm traseira), molas e amortecedores com batentes hidráulicos específicos e barra estabilizadora traseira, além de freios dianteiros com discos de 355 mm e pinças de quatro pistões, garantindo precisão e resistência em uso intenso; o modo Sport libera todo o potencial do conjunto. No design, resgata ícones da linhagem GTi, como rodas com desenho perfurado inspirado no 205 GTi, detalhes em vermelho e a assinatura luminosa de três garras. (Fotos: Peugeot/Divulgação).
