Rodrigo Rumi, VP Executivo de Marketing e Inovação da Lecar.
A Lecar, montadora 100% brasileira de veículos híbridos elétricos flex, apresenta no Salão do Automóvel de São Paulo sua estratégia nacional de expansão comercial e relacionamento com o consumidor. O novo formato de operação, desenvolvido para atender de forma mais ágil, acessível e eficiente às demandas atuais do setor automotivo, combina baixo investimento por parte dos concessionários, capilaridade e modelo digital integrado à fábrica.
A empresa projeta mais de 150 concessionárias até o final de 2026, com início da rede já em implantação. As primeiras unidades estão localizadas em São Caetano do Sul, São Bernardo do Campo, São Paulo (zona Leste), Marília (SP) e Vitória (ES), e outras 90 estão em processo avançado de negociação. O modelo foi desenhado para integrar lojistas de seminovos multimarcas à rede Lecar, com investimento de até R$ 150 mil, aproveitando estruturas já existentes e reduzindo custos operacionais.
Com layout padronizado, identidade visual homologada e suporte institucional direto da fábrica, os parceiros mantêm suas operações de usados e passam a comercializar também os modelos da marca por meio do sistema de Compra Programada, uma modalidade que permite ao cliente planejar a aquisição do veículo sem juros e com total previsibilidade, com prazos de 48, 60 ou 72 meses e parcelas a partir de R$ 2.212,50.
O preço final dos dois modelos anunciados (Lecar 459 e Lecar Campo) é o mesmo: R$ 159.300,00. Para atender às demandas de manutenção e assistência técnica, a empresa também implantará uma rede exclusiva de oficinas especializadas, independente da estrutura de revendas, voltada exclusivamente a reparos e serviços técnicos.
Outro pilar do plano é o Programa Executivos Lecar, que estrutura uma rede de representantes comerciais independentes com conexão direta à fábrica, suporte técnico e capacitação contínua. O programa conta atualmente com 20 profissionais habilitados e mais de 200 em treinamento online, responsáveis por ampliar o alcance da marca em todas as regiões do país. “O modelo comercial da Lecar foi construído com base em eficiência e proximidade. Buscamos simplificar a operação e criar novas oportunidades para empresários e consumidores, com transparência, previsibilidade e sustentabilidade como pilares de relacionamento”, afirma Rodrigo Rumi, VP Executivo de Marketing e Inovação da Lecar.
No programa Executivos Lecar, os representantes credenciados conduzem o relacionamento comercial, enquanto o fechamento das vendas é feito nas concessionárias físicas da Lecar, cumprindo os requisitos da Lei Ferrari (Lei nº 6.729/1979), que regulamenta a comercialização de veículos no Brasil. O modelo, segundo a empresa, alia eficiência operacional e segurança jurídica, além de fortalecer a presença da marca no mercado e criar novas oportunidades de empreendedorismo no setor automotivo.
A estratégia comercial está sincronizada ao cronograma industrial da fábrica em Sooretama (ES), cuja construção terá início no primeiro trimestre de 2026. A operação produtiva está prevista para começar no segundo semestre de 2027, com o lançamento dos dois primeiros modelos da marca — o sedan Lecar 459 e a picape Lecar Campo — ambos equipados com tecnologia híbrida elétrica flex, recarregada por etanol e sem necessidade de recarga externa. (Foto: Lecar/Divulgação).
