O C3 XTR é um hatch com atitude SUV e o Aircross XTR 7 é o único SUV compacto de até sete lugares.
A Citroën incorpora em sua gama de produtos as novas versões Citroën Aircross XTR 7 e Citroën C3 XTR. Do inglês “eXTReme”, a linha XTR, que estreou na Citroën nos anos 2000, retorna agora à marca com nova estilização e convida o cliente para se aventurar a relaxar, seja perto da natureza ou escapando para algum lugar especial, dentro ou fora da cidade. As novas versões mantêm o DNA da marca: design marcante, espaço interno, conforto e acessibilidade.
Os preços de lançamento são: Citroën Aircross XTR 7 (R$ 129.990*) e Citroën C3 XTR (R$ 88.990*), *preços de setembro de 2025 válidos para faturamento direto da fábrica para Pessoa Física e cor Preto Perla Nera. Em comum, trazem em seu interior bancos, painel, apoio de braço das portas e volante com revestimento premium e detalhes da costura na cor Light Green. A tonalidade de verde pistache exclusiva do modelo faz alusão a uma vida voltada mais ao ar livre e cria um contraste elegante com o interior escurecido.
A central multimídia Citroën Connect touchscreen de 10,25″ passa a ter novas bordas ultrafinas em preto brilhante — tonalidade que também se estende à moldura das saídas de ar, proporcionando um visual frontal mais leve e uniforme. O sistema mantém o nível de navegação imersiva e moderna, com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay, garantindo praticidade e integração total com smartphones. O Citroën C3 XTR conta com porta USB tipo A e duas portas USB tipo C para a segunda fileira e, no caso do Citroën Aircross XTR 7, mais 1 porta USB tipo C para a terceira fileira.
Mesma versão, modelos em categorias distintas
O Citroën C3 XTR é um hatch com atitude SUV, já o Citroën Aircross XTR 7 é o único SUV compacto de até sete lugares. O conjunto mecânico conta com as opções já consagradas: o motor 1.0 Firefly com câmbio manual e até 75 cv de potência torna o Citroën C3 XTR topo da gama da linha nesta motorização, enquanto o Citroën Aircross XTR 7 é equipado com o motor 1.0 Turbo 200, que entrega até 130 cv e é combinado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. E assim, a versão XTR também fica posicionada como topo da gama do Citroën Aircross.
O exterior é composto por uma estilização desenhada para atender a proposta aventureira. O emblema XTR, que também traz detalhe em Light Green na letra X, fica posicionado à direita do Citroën Aircross XTR 7, fazendo contraste com a cor de lançamento escolhida – Branco Banquise. Já no Citroën C3 XTR fica à esquerda, sendo destacado pela cor Cinza Artense. Há também, em ambos modelos, protetor inferior lateral de porta com detalhe em Light Green e grade frontal em preto brilhante, duplo chevron dianteiro escurecido, capa dos retrovisores em preto brilhante, além de adesivo “XTR” no capô e adesivo na cor Light Green na coluna C.
Os pneus escolhidos para equipar esta nova versão são do tipo misto Pirelli Scorpion ATR para o Citroën XTR com rodas escurecidas de 15”e Pirelli Scorpion HT com rodas de 17” escurecidas para o Citroën Aircross XTR. Este tipo de pneu é direcionado justamente para que o cliente possa experenciar um bom desempenho no asfalto, mas também em terrenos diferenciados como terra batida ou cascalho, ideal para que se locomove nos centros urbanos e escapismos para áreas mais afastadas aos finais de semana. (Fotos: Pedro Bicudo/Citroën/Divulgação).
