Na foto, da esquerda para a direita, Luiz Felipe Campelo, Nilson Cavalcanti (Xaxufa), Danilo Afornali (O Pequeno Grande Piloto) e ao fundo Marcelo Afornali.
O Kartódromo Ildefonso Zanetti, em Irati-PR foi o palco para o “1.º Troféu Paraná TT de Motocicletas Clássica e Antigas, de 19 a 22 de junho. Idealizado e organizado pelo piloto, preparador e restaurador Marcelo Afornali, o evento reuniu centenas de pessoas ligadas ao motociclismo e as motocicletas, para um fim de semana prolongado repleto de belas disputas das motos clássicas nas categorias 50cc (até 1979), Yamaha 135cc, Standard (motos originais até 1960), Motonetas (Lambrettas e Vespas antigas), 175cc (até 1960), 350cc (até 1960), e Força Livre (até 1960).
Foi um evento único, verdadeiro espetáculo para os amantes das duas rodas, com desfiles de motos desde a década de 30, até os anos 80, reunindo verdadeiras relíquias, preparadas tal como nos seus tempos de glórias, disputando palmo a palmo em cada curva e reta do circuito. Acelerando na potência máxima os seus velhos e bem conservados motores, ainda com muita vida levaram o público presente no Kartódromo de Irati ao delírio, com seus “pegas” e belas disputas.
O evento reuniu diversos pilotos e entusiastas de 5 estados brasileiros, contando com 40 motos inscritas nas 14 provas realizadas. Um momento histórico para o motociclismo paranaense que homenageou diversos pilotos, mecânicos e diretores e ases do passado, em uma festa que ficará marcada por muito tempo nos corações desses verdadeiros heróis do motociclismo brasileiro.
Os vencedores por categoria foram os seguintes:
Categorias 50cc (até 1979): David Reader;
Yamaha 135cc: Germano Lohmann – Hangar 87;
Standard (originais até 1960): Marcelo Afornali – Scuderia Afornali – Moto Mecânica Danilo;
Motonetas (Lambrettas, Vespas e Scooters antigas): Roberto Privatto – Jimmy Racing;
175cc (até 1960):Marcelo Afornali – CZ 125cc 1939 – Scuderia Afornali – Moto Mecânica Danilo;
350cc (até 1960): Germano Lohmann – Jawa 250 1956 – Hangar 87;
Força-Livre (até 1960):Marcelo Afornali – CZ 125CC 1939 – Scuderia Afornali – Moto Mecânica Danilo.
E os homenageados foram os seguintes:
– Nilson Cavalcanti (Xaxufa):Bi-Campeão Paranaense categoria 125cc e Campeão Paranaense categoria 50cc;
– Ubiratan Veiga (Bira Sinca):Campeão Paranaense categoria 50cc;
– Haroldo Pacheco (Pacheco):Campeão Paranaense categoria Força-Livre e Vencedor Prova Curitiba x Lapa – Força-Livre 1968;
– Tom Wilson Saboya (Tom):Bi-Campeão Paranaense categoria 175cc e Vencedor Prova Inaugural Autódromo Internacional de Curitiba – categoria 175cc, em 16 de outubro de1966;
– Ubiratan Rios (Bira):Bi-Campeão Brasileiro categoria 350cc e Bi-Campeão Paranaense Motociclismo categoria 350cc;
– Celso Lindner (Lindner):Bi-Campeão Paranaense categoria 150cc e Bi-Campeão Paranaense categoria 50cc;
– Boguslavo Sum (Bugo):Campeão Paranaense categoria 125cc como preparador;
– Sebastião Torquato (Tião):Campeão Brasileiro categoria 350 até 750cc e Campeão Paranaense categoria 350cc;
– Luiz Felipe Munhoz Campelo (Campelo):Pioneiro da Motovelocidade Paranaense iniciando em 1970; Piloto de motovelocidade de 1970/1971/1972/1973 e 1974; Presidente do Conselho Técnico de Motociclismo – CTM – Subordinado à Federação Desportiva Paranaense, atual Federação Desportiva Paranaense; Pioneiro do Motocross 1971; Participante da equipe de implantação do motocross no Brasil 1971; Piloto de motocross 1971/1972/1973 e 1974; Vice Presidente do CTM 1971; e Presidente do CTM em 1972/1973 e 1974;
– Manoel Alencar Guimarães Junior (Noel):Piloto e colaborador, Categoria Força-Livre, Categoria Motonetas e Categoria 150cc;
– Danilo Julio Afornali (O Pequeno Grande Piloto):Hepta-Campeão Paranaense categoria Força-Livre; Bi-Campeão Paranaense categoria 175cc; Bi- Campeão Sul-Brasileiro 1965; Vencedor Prova Inaugural Autódromo Internacional de Curitiba – categoria Força-Livre – Em 16 de outubro de 1966; Recorde de 60 Vitórias na carreira.
O Troféu Paraná TT já está confirmado para o ano de 2026 no mesmo local, foi criado pelo piloto, preparador e restaurador Marcelo Afornali e contou com o apoio da Federação Paranaense de Motociclismo e Moto Clube Magos da Estrada.
(Fotos: João Manoel/Divulgação).
