Scania lança linha de caminhões 2023, gama Super e empresa de locação

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Postado 12 de novembro de 2022 por bisponeto em

A Scania, líder na transição para um sistema de transporte mais sustentável, levou diversas novidades para a Fenatran 2022 – 23º Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga, uma das mais importantes feiras de transporte do mundo. Em seu estande, com 12 caminhões, a fabricante apresenta os destaques Euro 6 da linha 2023 de caminhões, da gama Super, que recebem o novo e mais eficiente trem de força da história da marca, da família fora de estrada XT, semipesados, opções a gás e as soluções de Serviços e Serviços Financeiros. As primeiras entregas dos novos produtos vão começar a partir de fevereiro de 2023. Além disso, a Scania Locação inicia o aluguel de veículos da fabricante na feira.

“Nesta Fenatran, vamos comprovar como a Scania vai ampliar o apoio ao cliente na sua jornada de rentabilidade na operação do transporte, por meio de soluções baseadas em eficiência energética, e que vão aumentar a disponibilidade das frotas, rodando o maior tempo possível. Os lançamentos de produtos, as novas tecnologias e o extenso portfólio de serviços estão todos conectados para garantir a máxima disponibilidade em níveis nunca pensados, uma gestão inteligente e a confiança e qualidade em nossa rede de concessionárias”, afirma Silvio Munhoz, diretor-geral das Operações Comerciais da Scania no Brasil.

“Viemos preparados para fazer a melhor Fenatran da nossa história aos diversos perfis de clientes. Começamos a jornada de liderança para um sistema de transporte mais sustentável com a chegada da Nova Geração de caminhões em 2018, no Brasil. Ela já oferece até 20% de economia de diesel sobre a geração anterior. Agora, estamos lançando a nova linha P8/Euro 6 e a gama Super, que trazem até 8% de economia de combustível sobre esta atual família Euro 5”, diz Munhoz. “Reforçando, estamos falando de um novo pacote de soluções capaz de aumentar a eficácia da operação. Trabalhamos intensamente neste ano para chegar na Fenatran e fazer os olhos dos nossos clientes brilharem com nossas novidades. Portanto, em 2023, estaremos muito fortes para recuperar nossa participação de mercado no pós-pandemia”.

Além disso, os clientes serão apresentados ao portfólio da Scania Locação, que inicia suas operações a partir da Fenatran, atendendo em cobertura nacional. Estarão contemplados os caminhões da nova linha P8/Euro 6, os movidos a gás natural e/ou biometano e da gama Super. A solução completa vai ofertar o produto corretamente especificado para a necessidade do cliente e suas tecnologias, e apoio dos Serviços Financeiros Scania. No estande, há uma área dedicada da nova empresa com equipe para tirar dúvidas e fazer negócios.

“A proposta da Scania para a Fenatran 2022 é apresentar a nova linha de caminhões Euro 6, com destaque para o Super, e convidar o público a explorar novas fronteiras de disponibilidade, eficiência energética, rentabilidade e segurança”, afirma Márcio Furlan, diretor de Marketing, Comunicação e Experiência do Cliente da Scania no Brasil. “Assumimos um acordo global de liderar a transformação para um sistema de transporte mais sustentável. E, novamente, vamos reforçar como, na prática, nossos produtos e soluções estão alinhados com esses objetivos. Vamos mostrar o que de mais eficiente foi desenvolvido pelo nosso time, com foco em uma atuação mais sustentável. Preparamos um ambiente no qual os visitantes podem conhecer cada detalhe do valor de nossas soluções para a rentabilidade do negócio dos clientes”.

O espaço Scania tem 2.800 metros quadrados. No centro do estande, uma Estação de Disponibilidade mostra de qual forma as soluções Scania aumentam o tempo do veículo rodando. Há ainda a área exclusiva de negócios da Scania Locação e dois espaços para celebrar os 65 anos da marca, completados em julho, com ativações, brindes e caminhões históricos.

No total serão 12 caminhões expostos. Da gama rodoviária Super estão o R 560 6X4, R 500 6X2, R 460 6X2 e G 420 6×2; P 360 8X2 e P 280 6X2 (semipesado); P 370 4X2 (novo pesado de entrada para a operação regional); Da linha fora estrada XT estão expostos os modelos G 560 6X4 Super (cana-de-açúcar e madeira) e R 660 V8 10X4 (mineração); P 340 4X2 e R 410 6X2 (ambos movidos a gás natural e/ou biometano. E, o impressionante 770 S V8 6X4 na primeira exposição no Brasil do caminhão mais potente do mundo (que estará disponível na linha 2023. Está exposto ainda um motor de geração de energia movido a gás, que comprova a versatilidade dos negócios da empresa. Na área externa do São Paulo Expo, haverá o tradicional Fenatran Experience, onde os visitantes podem sentir toda a inovação, conectividade e segurança dos produtos. A Scania dispõe de três veículos para o test drive gratuito: R 460 6×2 Super, R 560 6×4 Super e um P 340 4×2, este movido a gás.

Os visitantes e clientes podem conhecer os modelos e elementos que permitem ganhos importantes do ponto de vista da eficiência energética, por meio dos motores Euro 6 (até 2% de economia de diesel) e da gama Super (até 8% de redução de consumo e novo trem de força), em comparação com a atual linha Euro 5. Além do lançamento de potências e duas novas gerações de caixas de câmbio (G25 e G33). Ainda foram acrescentados ingredientes essenciais de sustentabilidade e segurança no reforço do sistema ADAS 2.0 (Advanced Driver Assistance Systems), no novo freio de liberação de compressão (CRB) – de maior potência de frenagem (que pode ser somado ao Scania Retarder) – e na estreia do eixo traseiro RB885 6×4, agora tendo o cardan no formato reto, ainda mais robusto e confiável.

Por falar em segurança, a Scania aproveita a Fenatran para informar o incremento dos pacotes disponíveis. A linha de caminhões rodoviários passa a ser equipada de série com ESP, AEB, LDW e a nova tecnologia Driver Attention Support. O Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) atua na correção da trajetória e estabiliza o veículo em curvas muito rápidas ou no desvio brusco de rota.

As outras três tecnologias fazem parte do ADAS 2.0. O AEB é a frenagem de emergência avançada e o LDW avisa o motorista quando o caminhão sai de forma involuntária da faixa de rolagem e invade o espaço ao lado. Umas das novidades que entram para a linha Euro 6 é o Driver Attention Support. Ele vai auxiliar de forma prática no monitoramento do nível de atenção do motorista e avisa, por meio de alertas acústicos e visuais, quando deve ser feita uma pausa na direção.

Para fechar esse ciclo virtuoso, serão reforçados os benefícios das Soluções Scania dentro do conceito de garantia da disponibilidade, como o aumento dos intervalos de troca e de manutenção, os Serviços Conectados, o Scania FIT, o treinamento de motoristas e o apoio total da rede de concessionárias, cada vez mais digitalizada.

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