Mercedes vence em Interlagos e Cirino lidera o campeonato
Chegou ao fim o jejum de vitórias da Mercedes-Benz no circuito de Interlagos pela Copa Truck. Com uma pilotagem impecável, Wellington Cirino levou a marca das três pontas a seu primeiro triunfo no autódromo paulistano na primeira prova da segunda rodada dupla da temporada, disputada no domingo (27/6).
Porém, não foi o suficiente para parar Paulo Salustiano, que faturou a segunda bateria e se tornou o maior vencedor da história do Templo, com quatro conquistas, e ampliou o número de conquistas da Volkswagen em São Paulo para seis em uma etapa extremamente movimentada.
Cirino venceu após segurar com muita autoridade a pressão de Paulo Salustiano, Roberval Andrade, Felipe Giaffone e Beto Monteiro, que formaram um “trem” e batalharam ferrenhamente. Numa dessas, logo no começo, Giaffone quase estampou Salustiano, mas a alta qualidade dos pilotos garantiu um belo espetáculo.
Aliás, a prova 1 foi encerrada após um grande susto: Giuliano Losacco teve o motor estourado, lavou a reta de óleo e Djalma Pivetta, com o pé cravado no acelerador, perdeu o controle a mais de 200 km/h com seu Iveco Hi-Way, acertando o muro duas vezes de forma leve e ficando atravessado no meio da pista. Por sorte, todos desviaram.
“Foi um final de semana que começou há sete dias nos treinos coletivos aqui em Interlagos. A gente acertou o caminhão muito bem. Agradeço a Deus e aos nossos patrocinadores, que nos permitiram desenvolver o equipamento da melhor forma, cada vez mais e etapa a etapa”, comenta Cirino.
A corrida complementar conseguiu ser tão emocionante quanto a anterior. A começar pela punição ao então líder (da prova e do campeonato) André Marques por conta de uma queima acintosa de largada. Com isso, a briga pela vitória ficou entre Roberval, Giaffone, Beto, PP Fernandes e Salustiano, que passou um por um para vencer com cinco segundos de vantagem.
“Tivemos problemas na primeira etapa, em Goiânia, e saí na primeira volta. Aqui eu larguei em segundo, tentei ir para cima do Cirino, mas eu não conseguia me aproximar dele. Já na segunda corrida, com a inversão do grid, eu me livrei do pessoal, consegui chegar na turma da frente; disputamos, lutamos e graças a Deus no final deu tudo certo”, conclui Salustiano.
Na Super Truck, PP triunfou nas duas provas com a Mercedes. Na primeira, ele superou o protótipo de Fabio Fogaça e o Iveco de Felipe Tozzo. E, na segunda, ele foi acompanhado do Mercedes de Evandro Camargo e do Volkswagen MAN de Danilo Alamini no pódio.
Com uma vitória, Cirino passa a liderar o campeonato com 68 pontos, contra 62 de Marques, 52 de Giaffone, 46 de Valmir Benavides, 44 de Jaidson Zini e 42 de Luis Lopes, com Salustiano, que zerou na primeira etapa, ocupando a sétima posição com 38.
Já na Super Truck, Tozzo é o novo líder com 61 pontos contra 57 de Evandro Camargo, 52 de Giuliano Losacco, 49 de Glauco Barros, 41 de Djalma Pivetta e 40 de PP Fernandes. O próximo encontro da Copa Truck será uma etapa dupla com quatro corridas nos dias 17 e 18 de julho em Cascavel (PR).
Corrida 1
1.°) Wellington Cirino (Mercedes-Benz) em 27min452441;
2.°) Paulo Salustiano (Volkswagen), a 1s833;
3.°) Beto Monteiro (Mercedes-Benz), a 2s673;
4.°) Felipe Giafffone (Iveco), a 3s993;
5.°) Roberval Andrade (Mercedes-Benz), a 4s657;
6.°) André Marques (Mercedes-Benz), a 4s958;
7.°) Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz), a 6s179;
8.°) Jaidson Zini (Mercedes-Benz), a 8s865;
9.°) Fabio Fogaça (Protótipo), a 9s899;
10.°) Felipe Tozzo (Iveco), a 11s910;
11.°) Luiz Lopes (Mercedes-Benz), a 13s357;
12.°) Adalberto Jardim (Protótipo), a 16s555;
13.°) Djalma Pivetta (Iveco), a 18s697;
14.°) Ricardo Alvarez (Scania), a 22s509;
15.°) Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 26s883.
Corrida 2
1.°) Paulo Salustiano (Volkswagen), em 22min07s205;
2.°) Roberval Andrade (Volkswagen), a 5s123;
3.°) Felipe Giaffone (Iveco), a 6s436;
4.°) Welligton Cirino (Mercedes-Benz), a 6s894;
5.°) Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz), a 7s578;
6.°) Beto Monteiro (Volkswagen), a 9s241;
7.°) André Marques (Mercedes-Benz), a 12s773;
8.°) Adalberto Jardim (Protótipo), a 32s866;
9.°) Evandro Camargo (Mercedes-Benz), a 33s716;
10.°) Valmir Benavides (Iveco), a 36s090;
11.°) Dedora Rodrigues (Volkswagen), a 36s715;
12.°) Jaidson Zini (Mercedes-Benz), a 41s958;
13.°) Luiz Lopes (Mercedes-Benz), a 45s244;
14.°) Danilo Alamini (MAN), a 45s366;
15.°) Glauco Barros (Mercedes-Benz), a 49s191.
Classificação do campeonato após duas etapas:
Pro: 1.º) Wellington Cirino, 68; 2.º) André Marques, 62; 3.º) Felipe Giaffone, 52; 4.º) Valmir Benavides, 46; 5.º) Jaidson Zini, 44; 6.º) Luiz Lopes, 42; 7.º) Paulo Salustiano, 38; 8.º) Adalberto Jardim, 36; 9.º) Roberval Andrade, 31; 10.º) Beto Monteiro, 29; 11.º) Débora Rodrigues, 17; e 12.º) Danilo Dirani, 0.
Super: 1.º) Felipe Tozzo, 61; 2.º) Evandro Camargo, 57; 3.º) Giuliano Losacco, 52; 4.º) Glauco Barros, 49; 5.º) Djalma Pivetta, 41; 6.º) Pedro Paulo Fernandes, 40; 7.º) José Augusto Dias, 32; 8.º) Danilo Alamini, 27; 9.º) Daniel Kelemen, 26; 10.º) Ricardo Alvarez, 25; 11.º) Fabio Fogaça, 20; 12.º) Maicon Roncem, 0; 13.º) Rodrigo Pimenta, 0; e 14.º) Carlos Machado, 0.
A Copa Truck tem o patrocínio de Mercedes-Benz, Iveco, Volkswagen, Goodyear e Maxon Oil, com apoio de Fras-le, Frum, Auto Avionics, Chiptronic e Brazul.
