Mitsubishi lança “crossover” Outlander 2014

Postado 26 de agosto de 2013 por bisponeto em

A partir de setembro, as concessionárias Mitsubishi começam a vender no Brasil a terceira geração do Outlander, que chega com novo visual, bom pacote de equipamentos e uma terceira fila de bancos para levar até sete pessoas.

Sua atual geração está bem diferente da anterior. O Outlander 2014 tem visual mais conservador, fugindo da agressividade que marcava o antigo modelo. Saiu a grande grade trapezoidal com os faróis enviesados para dar lugar a um conjunto mais retilíneo, com faixas cromadas logo abaixo do capô. A traseira também está mais quadradona, abusando dos efeitos prateados numa faixa que liga as duas lanternas. Além disso, a tampa do porta-malas traz agora abertura total, diferentemente do anterior, com abertura em dois estágios, o que facilitava o acesso. No geral, o carro perdeu sua modernidade e ousadia, ficando com um aspecto conservador.

Mas foi só esteticamente que o Outlander 2014 mudou. Apesar da nova plataforma, motor e câmbio continuam os mesmos. Há três versões com duas motorizações: a de entrada traz o 2.0 16V de 160 cv de potência e torque de 20,10 kgfm, e câmbio CVT (transmissão continuamente variável) que simula seis marchas, e as GT e GT Full Technology Pack são equipadas com o 3.0 V6 24V de 240 cv e 31 kgfm, além de transmissão automática de seis velocidades. A versão 2.0 tem tração 4×2, enquanto as versões V6 são 4×4.

Outro bom atributo do “crossover” da Mitsubishi é o interior com acabamento bem cuidado e a tecnologia embarcada, que compensam o exterior sem ousadia. O couro que reveste bancos, volante e painéis é de boa qualidade. Há a opção de interior bege para algumas cores externas, e os detalhes cromados e “black” piano são de bom gosto.

Na versão GT o Mitsubishi Outlander 2014 conta com ar-condicionado é “dual zone” (apenas digital na de entrada) e há sistema de entretenimento Black Glass traz DVD e CD player compatível com MP3, WMA, JPEG, entrada para mini SD card, USB, Bluetooth e GPS. Todas as versões são equipadas com teto solar e rodas de liga leve aro 18. A nova geração do Outlander chega às concessionárias Mitsubishi em setembro, com preços que começam em R$ 102.990,00 e vão até R$ 139.990,00.

Com motor 2.0 l e tração 4×2, a versão de entrada do Outlander 2014, está R$ 2,7 mil mais caro que seu antecessor, partindo de R$ 102.990, mas quem quiser usufruir de toda a tecnologia disponível, e também acelerar o motor V6 de 3.0 l, não gastará menos que R$ 139.990. A expectativa da Mitsubishi é vender 600 unidades por mês, sendo 60% da versão 2.0 e 40% dividido entre as GT.

Ficha técnica

Mitsubishi Outlander GT Full Techonology Pack:

Motor: 3.0 l V6;

Potência: 240 cv;

Transmissão: automática de seis velocidades e “shift paddles”;

Peso: 1.570 kg;

Porta-malas: 798 l (com terceira fileira rebatida);

Itens de série: faróis xênon, lavador de farol e regulagem automática, farol de neblina, “rack” de teto, teto solar, ar-condicionado digital de duas zonas, banco do motorista com ajuste elétrico, bancos dianteiros com aquecimento, revestimento em couro, comando de áudio no volante, computador de bordo, direção com assistência elétrica, sensor de chuva e crepuscular, sensor de estacionamento, sistema de áudio com CD/MP3/DVD, GPS, USB e “interface” para iPod e iPhone, tampa do porta-malas com abertura eletrônica, nove “airbags”, ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, piloto automático adaptativo, “Brake Assist System” (BAS), câmera de ré,” Forward Collision Mitigation” (FCM), “Hill Start Assist System” (HSA), e sistema de tração 4WD. A nova geração chega às concessionárias da marca em setembro.