Alta Roda por Fernando Calmon
Lidar ou radar? O que levará um automóvel a nunca colidir
Um veículo à prova de acidentes é uma promessa que mais cedo ou mais tarde pode…
Colunas
Alta Roda por Fernando Calmon
Colunas
Coluna Histórias & Estórias – Por Chico Lelis:
Você sabia que o Metrô tem calos? É pouco provável que os cinco milhões de passageiros…
Colunas
Coluna História & Estórias – Por Chico Lelis:
Fomos ameaçados e não tínhamos nada a ver com a invasão das Malvinas/Falklands O calendário marcava,…
Alta Roda por Fernando Calmon
Discretos sedãs devem voltar a ser opção aos portentosos SUVs
Ninguém desconhece a força de mercado dos SUVs e crossovers, estes tentando pegar uma carona com…
Alta Roda por Fernando Calmon
Híbridos triplicarão participação no mercado brasileiro em 10 anos
A Empresa de Pesquisa Energética (EPE), fundada em 2004 e vinculada ao Ministério das Minas e…
Alta Roda por Fernando Calmon
Salões de automóveis não morreram, pelo menos na China
Os cancelamentos de vários salões internacionais de grande porte durante o período da covid-19 foram um…
Alta Roda por Fernando Calmon
Renovar frota e carro de entrada dependem de renúncias fiscais
Balanço de vendas, produção e exportação de veículos leves e pesados no primeiro trimestre mostra que…
Alta Roda por Fernando Calmon
Volta do carro “popular”: ideia pode nem passar para o papel
Entre as conjeturas que começam a surgir como alternativa para reoxigenar o mercado brasileiro de veículos…
Alta Roda por Fernando Calmon
Preço e condições de crédito seguram as vendas de carros
Está difícil de projetar o que vai acontecer até o final do ano com o mercado…
Alta Roda por Fernando Calmon
Surgem dúvidas nos EUA sobre eficácia da automação veicular
Certamente os vários recursos de direção semiautônoma hoje oferecidos em grande parte dos automóveis modernos têm…
Alta Roda por Fernando Calmon
Em 20 anos, 40 milhões de motores flex no Brasil
Os números são impressionantes. Desde 23 março de 2003 até agora, quando completará 20 anos de…
Alta Roda por Fernando Calmon
Afinal, o Brasil precisa ou não de carros elétricos?
Presidente mundial da Stellantis, conglomerado resultante da fusão entre PSA e FCA em janeiro de 2021…
Alta Roda por Fernando Calmon
Semáforo com uma luz extra é ideal para carros autônomos
Uma interessante proposta para melhorar a mobilidade urbana e, consequentemente, diminuir o consumo de combustível, está…
Alta Roda por Fernando Calmon
Novidades em ebulição: duas picapes, um hatch e um SUV em fevereiro
Obviamente nada foi combinado entre Chevrolet (Montana), Ford (F-150), VW (Polo Track) e GWM (H6 GT).…
Alta Roda por Fernando Calmon
Por que as vendas no primeiro mês do ano não foram animadoras
Janeiro apontou que este pode ser um ano mais complicado, em termos de vendas, do que…
Alta Roda por Fernando Calmon
Carro elétrico: alcance rebaixado em 30% pela norma brasileira
Da mesma forma que as referências de consumo em motores a combustão suscitavam dúvidas, agora chegou…
Alta Roda por Fernando Calmon
Novo Civic está entre os melhores híbridos do mercado
O Civic tem uma trajetória longa no mercado brasileiro no qual a quinta geração começou a…
Alta Roda por Fernando Calmon
BMW Série 3, Corolla e Strada dominaram em seus segmentos
Restrições de produção, conforme comentei semana passada, influenciaram as estratégias de cada fabricante ao longo de…
Alta Roda por Fernando Calmon
SUVs e crossovers continuarão a ganhar participação em 2023
No mercado de automóveis, o avanço dos SUVs e crossovers (na realidade pseudo-SUVs) prosseguiu. Estes representaram…
Alta Roda por Fernando Calmon
Como novas tecnologias vão tornar o tráfego mais seguro
Nos últimos anos houve muitos avanços para evitar acidentes, feridos e mortos no trânsito com a…