Peugeot: 210 anos de existência e 13 filmes para revivê-los!

Uma campanha mundial específica nas redes sociais será lançada no Twitter, Instagram e Facebook em 1º de outubro e se estenderá até o final do mês. Você poderá descobrir 13 filmes curtos, de 30 segundos, que recordam alguns dos momentos marcantes da marca Peugeot, a mais antiga marca Automotiva do mundo ainda em atividade.

A Peugeot é uma marca feita por pessoas criativas, engenheiros, designers, que há mais de dois séculos desafiam as convenções para repensar os paradigmas da mobilidade. É graças a essa aliança de homens e mulheres que a marca Peugeot nunca cessou de se reinventar e se fortaleceu ao longo dos anos para abordar o futuro com serenidade.

Descubra, em outubro, nos seus diferentes suportes digitais:

• Peugeot 205;
• Le Mans 1993;
• Peugeot no WRC;
• Os empregados;
• O Peugeot e-Legend Concept;
• Pikes Peak;
• Os Charlatões na Indy 500;
• Peugeot 404;
• Armand Peugeot;
• Peugeot Type 1;
• Peugeot 401 Eclipse;
• Os 6 prêmios COTY;
• Rali Dakar.

1°) Peugeot 205: o carro que você não consegue não amar. Produção: 1983-1998, 5.278.050 exemplares. No ano de 1983 a Peugeot lança um ícone, um dos raros carros que até hoje mexem com o coração dos franceses: o mítico 205! Design ultramoderno, estiloincomparável, versão GTI, edições cabriolet & Roland-Garros, 16 vitórias no Campeonato Mundial de Ralis e duas no Rali Dakar, o Peugeot 205 foi vendido em mais de 5 milhões de exemplares em 15 anos. O 205 é certamente um número e tanto!

2°) Le Mans 1993: Existe algo melhor do que subir no pódio?

Em 1993, a Peugeot participa com três 905 das “24 Horas de Le Mans”. Foi a última corrida da Peugeot antes de ingressar na Fórmula 1. Depois de uma batalha disputadíssima contra os Toyotas, o domínio e a vitória da Peugeot foram absolutos. Os três 905 tomaram conta do pódio e não deixaram nada aos adversários.

Depois dessa vitória histórica, a Peugeot encerrou seu périplo em Le Mans. E assim começou a lenda.

3°) Os Ralis: Areia, lama e poeira: descubra o domínio sobre o qual a Peugeot reinou durante décadas! Depois de vencer o Rali Safari (Quênia) em 1978 com o cupê 504 Safari, a Peugeot ganhou o campeonato dos fabricantes com o 205 T16 em sua primeira incursão no Campeonato do Mundo de Ralis em 1985.

Mas essa foi apenas a primeira de uma longa lista de vitórias. O Leão ainda haveria de rugir no alto do pódio mais de 48 vezes no total, mostrando ao mundo a potência, a resistência e a confiabilidade dos carros Peugeot, qualquer que seja o terreno.

4°) Os Empregados: É simples assim: sem eles, a Peugeot não existiria!

Se Armand Peugeot ainda estivesse entre nós, veria que a aventura que ele pôs em marcha se desenvolveu e agora conta com inúmeros colaboradores. Veria que com talento, criatividade e paixão eles conquistaram 160 países, reinventando todos os dias a mobilidade de amanhã. Veria que graças a eles e às 110 atividades que exercem, a Peugeot se tornou a primeira montadora com três carros de sua gama honrados ao mesmo tempo com o prestigioso prêmio “Car of the Year”.

5°) e-Legend: Quando o passado encontra o futuro, assim nascem as lendas.

No Salão do Automóvel de Paris em 2018 uma multidão se concentrou ao redor do estande da Peugeot. Ali se encontrava a vedete incontestável do salão: o e-Legend, um carro conceito elétrico com um design que homenageia o famoso cupê 504… e levou a multidão ao delírio. Alguns dias depois de sua apresentação, um abaixo-assinado online pedindo sua produção em série recolheu mais de 70.000 assinaturas. Um acontecimento inédito.

6°) Pikes Peak: Uma das ascensões mais épicas, perigosas e selvagens do planeta.

Em 1988 e 1989, o Peugeot 405 T16 obteve duas vitórias sucessivas no Pikes Peak International Hill Climb. Foi necessário esperar 25 anos para ver o Leão rugir novamente no pódio de Pikes Peak – e o Leão, no caso, foi Sébastien Loeb ao volante do seu 208 T16, que em 2013 concluiu a corrida no tempo mítico de 8’13″878, pulverizando o recorde e estabelecendo novos parâmetros para a prova.

7°) Os Charlatões na Indy 500: Descubra por que três rapazes ganharam esse apelido. E como provaram que todos estavam errados. Por trás desse apelido pouco lisonjeiro se escondem três rapazes que se tornaram nada menos que os inventores do carro de corrida moderno de 1910. Georges Boillot, Jules Goux e Paolo Zuccarelli, todos eles pilotos e mecânicos da Peugeot, se rebelaram contra a mentalidade dos “engenheiros oficiais da Peugeot” e criaram o L76, um carro de corrida revolucionário. Em 1913, Jules inscreveu seu carro na corrida de Indianapolis 500, a mais intrépida e prestigiosa competição da época… E se tornou o primeiro europeu a vencê-la, derrotando os americanos em seu próprio território.

8°) Peugeot 404: Um carro. Um ícone. Produção: 1960 – 1988, 2.885.374 exemplares. Nascido há 60 anos na prancheta genial de Pininfarina, o Peugeot 404 rapidamente tornou-se um ícone: elegante, moderno e incrivelmente popular, ele encarnava a nova geração de sedãs franceses. Produzido nas versões Super Luxe, Station Wagon, Cupê e Cabriolet, ele foi vendido em mais de 3 milhões de exemplares no mundo até 1988.

9°) Armand Peugeot: “Não há o que temer! Basta acreditar” (1849-1915).

Uma mente curiosa, perspicaz e voltada para o futuro: as motos Peugeot? Foi ele. Os carros Peugeot? Também foi ele! Armand Peugeot sempre acreditou no futuro do automóvel, muitas vezes contra todas as expectativas. Graças ao seu faro apurado e à sua perseverança, o Leão da Peugeot agora está presente em todo o mundo.

10°) Type 1, 2 e 3: Descubra os ancestrais de todos os carros!

Estamos em 1889 e Paris acolhe sua frenética Exposição Universal. Em seu estande, a Peugeot expõe um protótipo de triciclo motorizado a vapor. Trata-se do Type 1, o primeiro modelo de automóvel produzido e vendido por Armand Peugeot. Depois dessa experiência, Armand está convencido de que a gasolina é o futuro do automóvel, e cria o Type 2 e o Type 3. São os primeiros modelos do gênero, e 64 exemplares desses últimos serão produzidos.

11°) Eclipse 401: A invenção que fez furor. Em 1932, um homem chamado Georges Paulin sonhava em conduzir com os cabelos ao vento sem precisar enfrentar os problemas de vedação dos conversíveis da época. Por isso, ele inventou a capota rígida retrátil com acionamento elétrico. Peugeot comprou a patente e a testou nos modelos 301, 401 e 601. O resultado? Muita modernidade e linhas terrivelmente elegantes … que se refletem, 60 anos mais tarde, diretamente no sucesso do Peugeot 206CC!

12°) Car Of The Year: É um, é dois… é seis! O que aconteceu em 1969, 1988, 2002, 2014, 2017 e 2020? A Peugeot ganhou o mais prestigioso prêmio automobilístico do mundo: o Carro do Ano! Os modelos 504, 405, 307, 308, 3008 e 208 subiram ao lugar mais alto do pódio, derrotando a concorrência implacável e fazendo da Peugeot o primeiro fabricante de automóveis a ter em sua gama três títulos ao mesmo tempo! Nada é impossível para a Peugeot.

13°) Rali Dakar: 3 vitórias sucessivas. Três vitórias consecutivas na América do Sul: foi assim que a Peugeot comemorou sua volta ao rali de cross-country mais seletivo e prestigioso do mundo: o Dakar. Em 2016 com o 2008 DKR, em 2017 com o 3008 DKR (conquistando os três primeiros lugares), e em 2018 com o novíssimo 3008 DKR Maxi, a Peugeot deixou verdadeiramente sua marca nesses 10.000 km de areia, poeira e pura aventura. Não é de admirar que o Peugeot 3008 tenha sido eleito Carro do Ano em 2017!