Ford inicia venda do Ka+, o sedã mais atual do País
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17 de outubro de 2014 por bisponeto em
A Ford iniciou a venda do Novo Ka+, o sedã compacto mais atual do mercado brasileiro. O modelo da linha global é lançado um mês após a chegada ao mercado da versão hatch, que vendeu mais de 7.000 unidades em setembro. O Novo Ka+ traz um padrão inédito de tecnologia e equipamentos na categoria e será comercializado num amplo programa de test-drive nos distribuidores da marca em todo o Brasil.
“Para o lançamento do Novo Ka+, a Ford criou uma nova campanha publicitária a partir de hoje (16 de outubro), estreando no horário nobre da TV. Estamos programando uma ampla divulgação que inclui o nosso programa nacional de test-drive, que chamamos de TecnoDrive, porque o veículo traz muita tecnologia de segurança, conectividade e conforto, que os consumidores precisam conhecer e experimentar”, destaca Andre Leite, gerente de Produto da Ford.
O modelo sedã da linha, assim como o hatch, tem uma proposta focada no custo-benefício, com uma lista completa de equipamentos de série. “Criamos o TecnoDrive, que é mais que um simples teste de direção, para que os clientes tenham a oportunidade de sentir a diferença e os avanços que esses equipamentos representam para a sua comodidade, segurança e economia”, reforça Andre Leite.
Um sedã completo
Desde a primeira versão, SE, o Novo Ka+ vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, chave tipo canivete com controle remoto, rádio MyConnection com Bluetooth e compartimento MyFord Dock no painel para fixação de celular e GPS. A lista de equipamentos se completa com rodas aro 14″, pneus verdes 175/65, desembaçador traseiro, ajuste de altura da coluna de direção e tapetes de carpete, além de airbag duplo e freios ABS com distribuição eletrônica (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC).
Já a versão SE Plus acrescenta sistema de conectividade SYNC com CD e MP3-player, conexão Bluetooth, USB, comandos de voz, controles de áudio e telefone no volante, sistema AppLink para acesso a aplicativos do celular e Assistência de Emergência, além de vidros elétricos traseiros.
A versão de topo SEL tem ainda controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, rodas de liga leve 15″, pneus verdes 195/55, faróis de neblina, computador de bordo, alarme volumétrico, ajuste de altura do banco do motorista, grade dianteira com aplique cromado e lanternas traseiras escurecidas.
Dois motores flex potentes e econômicos equipam o novo sedã: 1.0 12V TiVCT, de 85/80 cv, e 1.5 16V Sigma, de 110/105 cv, ambos com selo A de eficiência do Inmetro. A cabine, de design moderno, oferece espaço para cinco ocupantes e porta-malas de 445 litros, com ótimo aproveitamento e abertura elétrica – que justifica o nome “Mais”.
O Novo Ka+ parte de R$37.890 na versão SE 1.0, a SE Plus sai por R$39.890 e a SEL por R$42.490. Com motor 1.5, os preços são: R$42.890 (SE), R$44.890 (SE Plus) e R$47.490 (SEL).
“Para o lançamento do Novo Ka+, a Ford criou uma nova campanha publicitária a partir de hoje (16 de outubro), estreando no horário nobre da TV. Estamos programando uma ampla divulgação que inclui o nosso programa nacional de test-drive, que chamamos de TecnoDrive, porque o veículo traz muita tecnologia de segurança, conectividade e conforto, que os consumidores precisam conhecer e experimentar”, destaca Andre Leite, gerente de Produto da Ford.
O modelo sedã da linha, assim como o hatch, tem uma proposta focada no custo-benefício, com uma lista completa de equipamentos de série. “Criamos o TecnoDrive, que é mais que um simples teste de direção, para que os clientes tenham a oportunidade de sentir a diferença e os avanços que esses equipamentos representam para a sua comodidade, segurança e economia”, reforça Andre Leite.
Um sedã completo
Desde a primeira versão, SE, o Novo Ka+ vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, chave tipo canivete com controle remoto, rádio MyConnection com Bluetooth e compartimento MyFord Dock no painel para fixação de celular e GPS. A lista de equipamentos se completa com rodas aro 14″, pneus verdes 175/65, desembaçador traseiro, ajuste de altura da coluna de direção e tapetes de carpete, além de airbag duplo e freios ABS com distribuição eletrônica (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC).
Já a versão SE Plus acrescenta sistema de conectividade SYNC com CD e MP3-player, conexão Bluetooth, USB, comandos de voz, controles de áudio e telefone no volante, sistema AppLink para acesso a aplicativos do celular e Assistência de Emergência, além de vidros elétricos traseiros.
A versão de topo SEL tem ainda controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, rodas de liga leve 15″, pneus verdes 195/55, faróis de neblina, computador de bordo, alarme volumétrico, ajuste de altura do banco do motorista, grade dianteira com aplique cromado e lanternas traseiras escurecidas.
Dois motores flex potentes e econômicos equipam o novo sedã: 1.0 12V TiVCT, de 85/80 cv, e 1.5 16V Sigma, de 110/105 cv, ambos com selo A de eficiência do Inmetro. A cabine, de design moderno, oferece espaço para cinco ocupantes e porta-malas de 445 litros, com ótimo aproveitamento e abertura elétrica – que justifica o nome “Mais”.
O Novo Ka+ parte de R$37.890 na versão SE 1.0, a SE Plus sai por R$39.890 e a SEL por R$42.490. Com motor 1.5, os preços são: R$42.890 (SE), R$44.890 (SE Plus) e R$47.490 (SEL).
