Peugeot lança linha 2013 do Boxer

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Postado 22 de junho de 2012 por bisponeto em Automóveis
Com seis configurações diferentes, a linha 2013 do Boxer está chegando as revendas Peugeot. A principal novidade do modelo está no motor 2.3 litros HDi L6, desenvolvido para atender a resolução nº 415 do CONAMA, que estabelece novos limites de emissões de poluentes e materiais particulados. O novo motor que segue a tendência “downsizing” teve aumento de torque, de 30,6 mkgf para 32,6 mkgf a 1.800 rpm, porém a potência é a mesma – 127 cv a 3.600 rpm.

A suspensão dianteira é independente, tipo McPherson, braços oscilantes inferiores à geometria triangular, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos com fixação elástica na carroceria. Na parte traseira a suspensão é composta por um eixo rígido tubular, com mola de uma lâmina longitudinal, o que contribui para a aderência e melhor dirigibilidade do veículo, carregado ou não, em qualquer tipo de piso. Os amortecedores são hidráulicos e telescópicos verticais. A direção é hidráulica com comando a pinhão e cremalheira e os freios são a disco nas quatro rodas (ventilados nas dianteiras).

Seu tanque de combustível tem capacidade para 80 litros, o que garante uma excelente autonomia ao utilitário. O painel conta com visualização fácil e rápida dos instrumentos, com fundo preto e elementos de marcação iluminados em vermelho. Tem velocímetro e conta-giros analógicos, hodômetro total e parcial, relógio digital, aviso de farol aceso (alto e baixo) indicados com luz azul, indicador da pressão do óleo, conta-giros, porta-luvas com porta-copo embutido e outros três porta-objetos, portas com compartimentos, tacógrafo digital (item de série na versão para passageiros) e bancos dianteiros bipartidos que acomodam três ocupantes.

Na versão para passageiros, os bancos a partir da segunda fileira trazem encostos elevados e cintos de segurança abdominais. Na lista de série há direção hidráulica, apoios de braços nas portas dianteiras, reciclagem de ar com ventilação forçada com quatro velocidades e aquecimento (para o ambiente e para desembaçar vidros em dias de temperatura mais baixa), banco do motorista regulável em inclinação e distância e com revestimento em tecido e vinil estão entre eles. Há também um compartimento para garrafas e outro para objetos na porta do motorista, para objetos no painel e sob o banco do passageiro.

Versões e preços

Minibus 16 lugares 2.3 HDi – R$ 87.490; Boxer Furgão Curto 330 2.3 HDi – R$ 77.390; Boxer Furgão Médio 330 2.3 HDi – R$ 79.990; Boxer Furgão Médio 350 MH 2.3 HDi com Teto Elevado – R$ 84.590; Boxer Furgão Longo 350 LH 2.3 HDi com Teto Elevado – R$ 86.790; e Boxer Furgão Longo 350 LH 2.3 HDi com Teto Elevado Vidrado – R$ 87.990.

 


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