Mondeo estréia cinto inflável
Essa tecnologia foi apresentada nos Estados Unidos no Ford Explorer 2011, tendo sido escolhida e aceita por 40% dos compradores. Esse cinto de segurança foi desenhado para ajudar a reduzir as lesões na cabeça, pescoço e tronco dos passageiros dos assentos traseiros, habitualmente crianças ou idosos, que podem ser mais vulneráveis a essas lesões. No caso de um acidente, o cinto expande-se rapidamente, ficando cinco vezes maior do que um cinto de segurança convencional.
“Testamos o sistema extensivamente usando toda a nossa família de ‘crash test dummies’. Ele oferece proteção extra quando comparado com o sistema de cinto de segurança traseiro convencional”, disse Joerg Doering, engenheiro de cintos de segurança da Ford Europa. “Reunir os atributos de um “airbag” e de um cinto de segurança é um desenvolvimento significativo. Esta tecnologia não está disponível atualmente na Europa”, complementou Doering.
